Volkswagen Passat / Magotan · Stage 1

Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI reprogrammation Stage 1

Name: Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI reprogrammation Stage 1
Brand: Volkswagen

Sur les moteurs essence turbo Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI, le Stage 1 recalibre les cartographies de pression de turbo, d'avance à l'allumage, de carburant et de limiteur de couple. Aucune pièce n'est modifiée et le logiciel d'origine est sauvegardé. Le même moteur est vendu avec des puissances d'origine différentes selon la génération : le gain dépend donc de votre version.

Combien de chevaux gagne une Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI reprogrammée ?

Cela dépend de la génération et de la puissance d'origine. Les moteurs 2.0 TSI de 150–280 ch atteignent 245–365 ch avec un Stage 1 ; le gain le plus élevé est de +95 ch (B8 2.0 TSI 150hp). Choisissez votre version dans le tableau.

Prendre rendez-vous Volkswagen Passat / Magotan : tous les moteurs & Stage 1

Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI : valeurs Stage 1 par génération et année

Année / série: B8 - 2019+

Moteur	Puissance	Couple	Gain
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI 150hp	150 → 245 ch	270 → 430 Nm	+95 ch
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI 190hp	190 → 245 ch	320 → 430 Nm	+55 ch
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI 272hp	272 → 350 ch	350 → 460 Nm	+78 ch

Année / série: B8 - 2014 - 2019

Moteur	Puissance	Couple	Gain
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI 220hp	220 → 300 ch	350 → 450 Nm	+80 ch
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI - R 280hp	280 → 365 ch	350 → 470 Nm	+85 ch

Année / série: B7 - 2010 - 2014

Moteur	Puissance	Couple	Gain
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI 210hp	210 → 260 ch	280 → 400 Nm	+50 ch

Année / série: B6 - 2005 - 2010

Moteur	Puissance	Couple	Gain
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI 200hp	200 → 250 ch	280 → 360 Nm	+50 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI reprogrammée ?

Quelle est la différence entre Stage 1 et Stage 2 sur Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI ?

Le Stage 1 est uniquement logiciel : aucune pièce du véhicule n'est modifiée et les valeurs du tableau concernent ce logiciel. Le Stage 2 est un logiciel préparé pour des modifications matérielles comme l'échappement, l'échangeur ou l'admission ; le matériel d'abord, le logiciel ensuite.

La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?

Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.

Ma consommation va-t-elle augmenter ?

À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.

Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?

Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.

Puis-je revenir à l'origine plus tard ?

Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

Autres moteurs et solutions pour Volkswagen Passat / Magotan

Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 1.4 TSI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 1.9 TDI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 1.6 TDI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 1.8 TSI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 1.5 TSI Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 1.6i Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan 2.3 V5 Stage 1 Volkswagen Passat / Magotan Pop & Bang Reprogrammation Stage 1 Volkswagen