Performance
Pop & Bang
Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.
Qu'est-ce que Pop & Bang ?
Le Pop & Bang produit des crépitements caractéristiques à l'échappement lors du lever de pied. Choisi pour un usage sportif et piste.
Quand est-ce nécessaire ?
- Recherche de sonorité et de caractère
- Véhicule équipé d'un échappement sport
- Usage piste ou démonstration
Avantages
- Sonorité d'échappement sportive
- Intensité réglable
Pop & Bang par marque
Alfa Romeo Pop & BangAlpina Pop & BangAston Martin Pop & BangAudi Pop & BangBMW Pop & BangBentley Pop & BangBuick Pop & BangCadillac Pop & BangChery Pop & BangChevrolet Pop & BangCitroen Pop & BangCupra Pop & BangDS Pop & BangDacia Pop & BangDodge Pop & BangFerrari Pop & BangFiat Pop & BangFord Pop & BangGenesis Pop & BangHonda Pop & BangHyundai Pop & BangInfiniti Pop & BangJaguar Pop & BangJeep Pop & BangKia Pop & BangLancia Pop & BangLand Rover Pop & BangLexus Pop & BangLincoln Pop & BangMG Pop & BangMaserati Pop & BangMcLaren Pop & BangMercedes-Benz Pop & BangMini Pop & BangMitsubishi Pop & BangNissan Pop & BangOpel Pop & BangPeugeot Pop & BangPontiac Pop & BangPorsche Pop & BangRenault Pop & BangSaab Pop & BangSaturn Pop & BangSeat Pop & BangSkoda Pop & BangSmart Pop & BangSsangyong Pop & BangSubaru Pop & BangSuzuki Pop & BangToyota Pop & BangVauxhall Pop & BangVolkswagen Pop & BangVolvo Pop & Bang
Familles d'ECU compatibles
Votre ECU n'est pas listé ? Laissez une demande ; la compatibilité est déterminée à partir du fichier d'origine.
DENSO (ALL)BOSCH EDC16C31BOSCH EDC17CP14BOSCH EDC16BOSCH EDC17C64BOSCH EDC16C39BOSCH EDC16C34BOSCH MED17BOSCH EDC17C46CONTINENTAL PCR2.1BOSCH EDC16C35BOSCH MED17.5.XBOSCH EDC17CP45BOSCH EDC17C56BOSCH EDC17C06BOSCH EDC17C42BOSCH MG1CS003BOSCH EDC17C50CONTINENTAL SID305/6DELPHI DCM3.7MARELLI MJD6 (ALL)BOSCH EDC17CP09BOSCH MG1CS011BOSCH MG1CS201
Questions fréquentes
Cela abîme-t-il l'échappement ?
Un réglage agressif le peut. La charge thermique sur le catalyseur, le turbo et les soupapes d'échappement augmente ; nous gardons donc un réglage mesuré, adapté au matériel.
Est-ce possible avec catalyseur ?
C'est possible mais déconseillé ; le carburant non brûlé qui atteint le catalyseur réduit sa durée de vie. Nous l'expliquons clairement avant toute décision.
Est-ce adapté à la route ?
La réglementation sur le bruit et l'environnement s'applique. Cette intervention vise la piste et la démonstration ; la responsabilité de l'usage routier incombe au propriétaire.
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