Subaru
Reprogrammation Subaru Forester
Combien de chevaux gagne une Subaru Forester reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 8 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.
Combien de chevaux gagne une Subaru Forester reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +19 % ; gain maximal +60 ch (1.8 Turbo 180hp).
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Subaru Forester : Stage 1 par moteur
Choisissez votre moteur
Année / série: 2025+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.0i e-Boxer 136hp | 136 → 153 ch | +17 ch |
Année / série: 2018+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.8 Turbo 180hp | 180 → 240 ch | +60 ch |
| 2.0 D boxer 148hp | 148 → 177 ch | +29 ch |
Année / série: 2008 - 2017
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.0 D boxer 147hp | 147 → 177 ch | +30 ch |
| 2.5 Turbo 230hp | 230 → 270 ch | +40 ch |
Année / série: -> 2008
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.0 XT 177hp | 177 → 210 ch | +33 ch |
| 2.5 Turbo 210hp | 210 → 240 ch | +30 ch |
| 2.5 Turbo 230hp | 230 → 270 ch | +40 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Subaru Forester reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +19 % ; gain maximal +60 ch (1.8 Turbo 180hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.