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Reprogrammation Citroen C5

Combien de chevaux gagne une Citroen C5 reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 27 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.

Combien de chevaux gagne une Citroen C5 reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +19 % ; gain maximal +83 ch (3.0 HDI 207hp).

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Citroen C5 : Stage 1 par moteur

Citroen C5 2.0 HDI Stage 1 Citroen C5 2.0i Stage 1 Citroen C5 2.2 HDI Stage 1 Citroen C5 1.6 HDiF Stage 1 Citroen C5 2.0 BlueHDI Stage 1 Citroen C5 2.0 HDiF Stage 1 Citroen C5 2.2 HDiF Stage 1 Citroen C5 3.0 HDI Stage 1 Citroen C5 3.0i Stage 1

Choisissez votre moteur

Année / série: 2008 - >

Moteur	Puissance	Gain
1.6 e-HDI 8V 115hp	115 → 140 ch	+25 ch
1.6 HDI 8V 112hp	112 → 140 ch	+28 ch
1.6 HDiF 16V 110hp	110 → 135 ch	+25 ch
1.6 THP 156hp	156 → 190 ch	+34 ch
1.6 VTi 120hp	120 → 130 ch	+10 ch
2.0 BlueHDI 150hp	150 → 200 ch	+50 ch
2.0 BlueHDI 180hp	180 → 200 ch	+20 ch
2.0 HDI 163hp	163 → 190 ch	+27 ch
2.0 HDI FAP 136hp	136 → 163 ch	+27 ch
2.0i 16v 143hp	143 → 153 ch	+10 ch
2.2 HDI 163hp	163 → 195 ch	+32 ch
2.2 HDI 204hp	204 → 235 ch	+31 ch
2.2 HDiF 173hp	173 → 190 ch	+17 ch
2.7 HDI 208hp	208 → 240 ch	+32 ch
3.0 HDI 207hp	207 → 290 ch	+83 ch
3.0 HDI 241hp	241 → 290 ch	+49 ch
3.0i V6 210hp	210 → 225 ch	+15 ch

Année / série: 2001 - 2008

Moteur	Puissance	Gain
1.6 HDiF 16V 110hp	110 → 140 ch	+30 ch
2.0 HDI 110hp	110 → 140 ch	+30 ch
2.0 HDI 90hp	90 → 120 ch	+30 ch
2.0 HDiF 138hp	138 → 170 ch	+32 ch
2.0 HDiF FAP 136hp	136 → 163 ch	+27 ch
2.0i 16v 136hp	136 → 146 ch	+10 ch
2.0i HPi 143hp	143 → 153 ch	+10 ch
2.2 HDI 136hp	136 → 170 ch	+34 ch
2.2 HDiF 173hp	173 → 205 ch	+32 ch
3.0i V6 210hp	210 → 225 ch	+15 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Citroen C5 reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +19 % ; gain maximal +83 ch (3.0 HDI 207hp). Choisissez votre moteur.

La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?

Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.

Ma consommation va-t-elle augmenter ?

À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.

Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?

Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.

Puis-je revenir à l'origine plus tard ?

Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.