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Reprogrammation Audi A5

Combien de chevaux gagne une Audi A5 reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 53 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.

Combien de chevaux gagne une Audi A5 reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +28 % ; gain maximal +163 ch (3.0 TFSI 272hp).

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Audi A5 : Stage 1 par moteur

Audi A5 2.0 TDI Stage 1 Audi A5 3.0 TDI Stage 1 Audi A5 2.0 TFSI Stage 1 Audi A5 1.8 TFSI Stage 1 Audi A5 40 TFSI Stage 1 Audi A5 2.7 TDI Stage 1 Audi A5 35 TDI Stage 1 Audi A5 40 TDI Stage 1 Audi A5 45 TFSI Stage 1 Audi A5 RS5 Stage 1 Audi A5 S5 Stage 1

Choisissez votre moteur

Année / série: MK3 - 2019+

Moteur	Puissance	Gain
35 TDI (2.0D) 150hp	150 → 185 ch	+35 ch
35 TDI (2.0D) 163hp	163 → 210 ch	+47 ch
35 TFSI (2.0T) 150hp	150 → 245 ch	+95 ch
40 TDI (2.0D) 190hp	190 → 220 ch	+30 ch
40 TFSI (2.0T) 190hp	190 → 245 ch	+55 ch
40 TFSI (2.0T) 204hp	204 → 245 ch	+41 ch
45 TDI (3.0D) 231hp	231 → 350 ch	+119 ch
45 TFSI (2.0T) 245hp	245 → 295 ch	+50 ch
45 TFSI (2.0T) 265hp	265 → 295 ch	+30 ch
50 TDI (3.0D) 286hp	286 → 350 ch	+64 ch

Année / série: Mk3 - 2016 - 2018

Moteur	Puissance	Gain
2.0 TDI 150hp	150 → 190 ch	+40 ch
2.0 TDI 190hp	190 → 225 ch	+35 ch
2.0 TFSI 190hp	190 → 245 ch	+55 ch
2.0 TFSI 252hp	252 → 310 ch	+58 ch
2.0 TFSI G-Tron 170hp	170 → 204 ch	+34 ch
3.0 TDI 218hp	218 → 290 ch	+72 ch
3.0 TDI 272hp	272 → 350 ch	+78 ch
3.0 TDI 286hp	286 → 350 ch	+64 ch

Année / série: MK2 - 2012 - 2016

Moteur	Puissance	Gain
1.8 TFSI 144hp	144 → 220 ch	+76 ch
1.8 TFSI 170hp	170 → 220 ch	+50 ch
1.8 TFSI 177hp	177 → 220 ch	+43 ch
2.0 TDI CR 136hp	136 → 190 ch	+54 ch
2.0 TDI CR 143hp	143 → 190 ch	+47 ch
2.0 TDI CR 150hp	150 → 190 ch	+40 ch
2.0 TDI CR 163hp	163 → 205 ch	+42 ch
2.0 TDI CR 177hp	177 → 205 ch	+28 ch
2.0 TDI CR 190hp	190 → 215 ch	+25 ch
2.0 TFSI 211hp	211 → 260 ch	+49 ch
2.0 TFSI 225hp	225 → 300 ch	+75 ch
3.0 TDI 204hp	204 → 280 ch	+76 ch
3.0 TDI 245hp	245 → 300 ch	+55 ch
3.0 TFSI 272hp	272 → 435 ch	+163 ch
RS5 4.2 V8 450hp	450 → 470 ch	+20 ch
S5 3.0 TFSI 333hp	333 → 435 ch	+102 ch

Année / série: MK1 - 2007 - 2011

Moteur	Puissance	Gain
1.8 TFSI 160hp	160 → 210 ch	+50 ch
1.8 TFSI 170hp	170 → 210 ch	+40 ch
2.0 TDI CR 136hp	136 → 185 ch	+49 ch
2.0 TDI CR 143hp	143 → 185 ch	+42 ch
2.0 TDI CR 163hp	163 → 205 ch	+42 ch
2.0 TDI CR 170hp	170 → 205 ch	+35 ch
2.0 TDI CR 177hp	177 → 225 ch	+48 ch
2.0 TFSI 180hp	180 → 260 ch	+80 ch
2.0 TFSI 211hp	211 → 260 ch	+49 ch
2.7 TDI 163hp	163 → 235 ch	+72 ch
2.7 TDI 190hp	190 → 235 ch	+45 ch
3.0 TDI 204hp	204 → 270 ch	+66 ch
3.0 TDI 211hp	211 → 290 ch	+79 ch
3.0 TDI 240hp	240 → 300 ch	+60 ch
3.2 FSI 265hp	265 → 285 ch	+20 ch
RS5 4.2 V8 450hp	450 → 470 ch	+20 ch
S5 3.0 TFSI 333hp	333 → 435 ch	+102 ch

Année / série: F5 LCI - 2020+

Moteur	Puissance	Gain
40 TDI 204hp	204 → 255 ch	+51 ch
40 TFSI 204hp	204 → 245 ch	+41 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Audi A5 reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +28 % ; gain maximal +163 ch (3.0 TFSI 272hp). Choisissez votre moteur.

La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?

Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.

Ma consommation va-t-elle augmenter ?

À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.

Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?

Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.

Puis-je revenir à l'origine plus tard ?

Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.