Audi A4 · 2004+
Audi A4 : solution problème FAP
Lorsque le FAP (filtre à particules) se colmate sur les diesels Audi A4 (2004+), le véhicule régénère souvent, la puissance est limitée et un voyant s'allume. La pression différentielle et la mémoire de défauts sont d'abord contrôlées, le calculateur identifié, puis la solution adaptée appliquée après sauvegarde.
Moteurs compatibles : Audi A4
Année / série: B9 LCI - 2020+
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Audi A4 35 TDI 163hp | 163 → 204 ch | ✓ |
| Audi A4 40 TDI 204hp | 204 → 255 ch | ✓ |
Année / série: B9 - 2019+
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Audi A4 30 TDI (2.0D) 122hp | 122 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 30 TDI (2.0D) 136hp | 136 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 35 TDI (2.0D) 150hp | 150 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 35 TDI (2.0D) 163hp | 163 → 210 ch | ✓ |
| Audi A4 40 TDI (2.0D) 190hp | 190 → 220 ch | ✓ |
| Audi A4 45 TDI (3.0D) 231hp | 231 → 350 ch | ✓ |
| Audi A4 50 TDI (3.0D) 286hp | 286 → 350 ch | ✓ |
Année / série: B9 - 2015 - 2018
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Audi A4 2.0 TDI 122hp | 122 → 190 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI 136hp | 136 → 190 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI 150hp | 150 → 190 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI 190hp | 190 → 225 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 TDI FWD 218hp | 218 → 270 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 TDI Quattro 218hp | 218 → 310 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 TDI Quattro 272hp | 272 → 320 ch | ✓ |
Année / série: B8 - 2012 - 2015
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Audi A4 2.0 TDI CR 120hp | 120 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 136hp | 136 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 143hp | 143 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 150hp | 150 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 163hp | 163 → 205 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 177hp | 177 → 225 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 190hp | 190 → 225 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 V6 TDI 245hp | 245 → 300 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 V6 TDI FW 204hp | 204 → 270 ch | ✓ |
Année / série: B8 - 2008 - 2011
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Audi A4 2.0 TDI CR 120hp | 120 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 136hp | 136 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 143hp | 143 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 163hp | 163 → 205 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI CR 170hp | 170 → 205 ch | ✓ |
| Audi A4 2.7 V6 TDI 163hp | 163 → 230 ch | ✓ |
| Audi A4 2.7 V6 TDI 190hp | 190 → 230 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 V6 TDI 211hp | 211 → 290 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 V6 TDI 240hp | 240 → 290 ch | ✓ |
Année / série: B7 - 2004 - 2008
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Audi A4 1.9 TDI 115hp | 115 → 150 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI 136hp | 136 → 180 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI 140hp | 140 → 175 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI DPF 136hp | 136 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI DPF 140hp | 140 → 185 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI DPF 163hp | 163 → 200 ch | ✓ |
| Audi A4 2.0 TDI DPF 170hp | 170 → 200 ch | ✓ |
| Audi A4 2.5 V6 TDI 163hp | 163 → 190 ch | ✓ |
| Audi A4 2.7 V6 TDI 163hp | 163 → 190 ch | ✓ |
| Audi A4 2.7 V6 TDI 180hp | 180 → 220 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 V6 TDI 204hp | 204 → 280 ch | ✓ |
| Audi A4 3.0 V6 TDI 233hp | 233 → 280 ch | ✓ |
Quand est-ce nécessaire ?
- Alerte FAP plein / régénération
- Régénérations fréquentes, consommation en hausse
- Voyant moteur et bridage de puissance
- Dilution d'huile et remplacement coûteux du FAP
Durée habituelle: 1 à 2 heures
Questions fréquentes
Un FAP colmaté sur Audi A4 peut-il être résolu par logiciel ?
Le filtre et les capteurs sont d'abord contrôlés ; tout défaut mécanique est signalé. Si c'est adapté à Audi A4, la solution FAP est appliquée au calculateur avec sauvegarde d'origine puis vérifiée par un essai routier.
Pourquoi la régénération du FAP ne se termine-t-elle pas sur Audi A4 ?
La régénération exige une température d'échappement élevée pendant un certain temps ; les petits trajets et la ville ne le permettent pas. Un défaut de capteur de pression différentielle, d'EGR ou d'injecteurs l'empêche aussi. La charge en suie et les valeurs des capteurs sont lues en premier ; selon la cause, nous proposons une régénération forcée, un nettoyage ou une solution logicielle.
Qu'est-ce qu'une solution logicielle FAP, et quand est-elle nécessaire sur Audi A4 ?
Quand le filtre est trop chargé pour être récupéré ou que le défaut revient sans cesse, le logiciel du calculateur est adapté de façon à désactiver la surveillance du filtre. Sur Audi A4, la décision se prend après contrôle de la mémoire de défauts et de l'état du filtre ; tout colmatage n'exige pas un logiciel.
Le véhicule passe-t-il le contrôle technique après suppression du FAP ?
Une intervention sur les organes antipollution peut affecter le contrôle technique et la conformité routière. Cette prestation n'est proposée que pour les usages autorisés par la réglementation : hors route, compétition, export ou diagnostic de panne. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le filtre doit-il être retiré physiquement ?
Nous assurons la partie logicielle ; l'intervention physique sur le filtre se fait en atelier selon le véhicule et votre choix. Si seul le logiciel est modifié et que le filtre reste en place, il continue de se charger.
Dois-je d'abord essayer un nettoyage ?
Dans la plupart des cas oui. Si le filtre n'est pas encore bouché, une régénération forcée ou un nettoyage chimique est la meilleure étape ; nous mesurons l'état et vous indiquons la solution la moins chère.
La consommation baisse-t-elle ?
Sur un véhicule qui régénère souvent, généralement oui : le carburant supplémentaire brûlé pendant les cycles disparaît.
Autres solutions pour Audi A4
Audi A4 Solution panne AdBlue
Audi A4 Solution panne EGR
Audi A4 Pop & Bang
En savoir plus : Suppression FAP (DPF)
Reprogrammation Stage 1 Audi — Combien de chevaux ?
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.